Selon le dernier rapport de l’Office national de la sécurité routière (ONASER), 1 855 accidents de la circulation ont été enregistrés entre le 25 juillet et le 25 août 2025 sur l’ensemble du territoire. Ce chiffre marque une baisse de 2,3 % par rapport à la même période en 2024. Mais la gravité des sinistres s’est accentuée.
Le nombre de blessés a bondi de 22,4 % pour atteindre 1 413 personnes, tandis que 80 décès ont été recensés, soit une hausse de 9,6 %. Les jeunes de moins de 30 ans représentent plus de la moitié des victimes mortelles.
Le Kadiogo, épicentre des accidents
La région du Kadiogo concentre à elle seule 63 % des cas, avec 1 163 accidents. Elle est suivie par Guiriko (220) et Nando (108). À Ouagadougou, trois grands axes restent particulièrement accidentogènes : le boulevard de la Jeunesse, le boulevard de l’Insurrection populaire et l’avenue Bassawarga. À Bobo-Dioulasso, plus de la moitié des accidents surviennent sur les routes interurbaines menant vers Banfora, Dédougou, Orodara et la RN1.
Des causes essentiellement humaines
Les facteurs humains expliquent plus de huit accidents sur dix. L’inattention (28 %) et l’imprudence (27 %) arrivent en tête, suivies du non-respect des distances de sécurité et de l’excès de vitesse (11 % chacun). Les collisions dominent : entre véhicules à quatre roues (27 %), entre quatre et deux roues (25 %), et entre deux roues (20 %). Les chocs entre motos et voitures sont les plus mortels. Seuls 7 % des usagers de deux ou trois roues impliqués portaient un casque.
Prévention et contrôles renforcés
Face à cette situation, l’ONASER a intensifié ses actions en août. Plus de 7 400 personnes ont été sensibilisées, dont 475 élèves et étudiants. Des opérations de contrôle ont été menées :
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104 missions de contrôle de vitesse avec radars,
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80 patrouilles pour surveiller le stationnement, le chargement et la conduite à risque,
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une opération conjointe dans le Kadiogo qui a touché 1 210 personnes sur le port du casque et de la ceinture de sécurité.
Par ailleurs, 253 conducteurs ont été contrôlés à l’alcoolémie, dont 5 interpellés en état d’ivresse.
Vers un durcissement des mesures
L’ONASER et ses partenaires entendent renforcer le contrôle-sanction des comportements dangereux, multiplier les campagnes ciblées vers les usagers vulnérables, et installer des radars fixes pour surveiller la vitesse.
Objectif affiché : réduire durablement la fréquence et la gravité des accidents au Burkina Faso.
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